Page 13 - Guide de référence v9
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In caso di una reazione termica a catena, si può verificare la rottura della scocca o sovraccarica con la possibile fuoriuscita
                    di gas tossici dal pacco batteria: HF,HCl,...



                    L’elevato peso del pacco batterie è un elemento importante nella ripar-
                    tizione dei carichi del veicolo (concentrato nella parte posteriore). I Vigili
                    del Fuoco devono considerarlo per eseguire una corretta stabilizzazione
                    del veicolo. .

     Fornitura dell’energia

                                                                                                                       Note generali sui veicoli
           In un veicolo Ibrid o EV l’energia è distribuita tramite cavi ad alto voltaggio (solitamente di colore arancione e sicuramente di grande sezione).

                     Non è richiesto alcun intervento sui cavi arancio o su qualsiasi altro tipo di trasmissione (canalizzazione ...)













                                                                                            http://youtu.be/3J4HUz18ZSQ
 https://youtu.be/doolD6Cz8DE







                                                                                          https://youtu.be/M0QoZboN8C4

   B      DISPOSITIVI DI SICUREZZA A BORDO


   Da molti anni i produttori di autoveicoli sono impegnati a migliorare le prestazioni dei sistemi di bordo. Lo scopo è di offrire delle condizioni di sicurezza
   sempre migliori agli utenti in caso di incidente stradale. La sicurezza a bordo si distingue in 3 diverse tipologie:










                                      Primaria o attiva: prima dell’impatto -> ABS, ESP ...
                                              nessun pericolo per i VVF






                                          Sicurezza a bordo                                                          GUIDE OPÉRATIONNEL DÉPARTEMENTAL DE RÉFÉRENCE / INTERVENTIONS D’URGENCE SUR LES VÉHICULES







                                                                 Tertiaire : Favorise l’intervention après le choc
                   Secondaria o passiva: al momento dell’impatto   Terziaria: favorisce l’intevento dopo l’impatto
                                                                        système d’alerte automatique
                          -> airbag, pretensionatori ...             -> sistema d’allerta automatico
                                                                          Pas de danger pour les SP
                             -> pericoli per i VVF                    -> nessun pericolo per i VVF





                                                                                        http://youtu.be/O1S0NXi2sEg
                                                                                                                    11
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