Page 12 - GODR SR SW - 2015

Startkondensatorer

Många konstruktörer utrustar sina fordon med start och stopp system. Dessa bilar har startkondensatorer
som är konstant uppladdade. Vid en krasch kan giftig gas (acetonitrile) läcka ut ur startkondensatorn.
Generell kunskap om fordon Däck Undvik att skada startkondensatorn under losstagningsarbetet!

Vi tänker oss ofta att däcksexplosioner beror på utmattning i material på grund av slitage, men de kan även
orsakas på grund av pyrolys.
När ett däck utsätts för intensiv hetta börjar materialen att sönderdelas. Sönderdelningsprocessen kan
generera ämnen som methan och vätgas. Dessa brännbara ångor kan antändas när de blandas med syret i
luften i däcket när temperaturen når 430°C, och kan producera en explosion.
Vid fordonsbränder (och särskilt för tunga fordon, lastbilar och bussar, kan en däcksexplosion vara mycket farlig för
räddningstjänstenheter (tryckvåg, splitter, hörselskador). Tänk särskilt på risken för en “ fördröjd däcksexplosion”
som kan inträffa även efter avslutad släckinsats.

http://youtu.be/QhdQ_hoCx0U

Material som används i den nya generationens fordon
GUIDE OPÉRATIONNEL DÉPARTEMENTAL DE RÉFÉRENCE / INTERVENTIONS D’URGENCE SUR LES VÉHICULES
Genom att använda nya typer av material, har värmeinnehållet höjts avsevärt och även mängden kemiska
produkterhar har ökat.

Vid en fordonsbrand måste man beakta både värmeeffekterna och förgiftningsriskerna !

10