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Los usuarios de la carretera
La organización de los servicios de rescate puede verse afectada por los usuarios de la carretera, tanto en términos de acceso al lugar de intervención
como de protección de los socorristas y de las víctimas de accidentes.
En función del tipo de carriles o del tráfico de que se trate, deben tomarse las medidas necesarias para informar a
los usuarios de la carretera y proteger la zona de intervención.
vehiculos
Servicios asociados a las intervenciones
Las operaciones de rescate en carretera, en función de su tamaño y situación, contarán con la participación de numerosos servicios (bomberos,
gendarmería, policía, empresas de autopistas, etc.).
los
La multiplicación de los servicios que contribuyen al rescate en carretera requerirá la integración en un esquema
sobre
conocido por todos (balizamiento, áreas de vehículos, áreas de personas ...).
Generalidades
B/ PARKING CUBIERTO Y ALMACENAMIENTO DE VEHÍCULOS
Los elementos de construcción
En función de los diferentes materiales de construcción utilizados (hormigón en particular), será necesario tener en
cuenta la dificultad de garantizar la conexión por radio entre los distintos intervinientes.
Se deben tener en cuenta todas las medidas preventivas de construcción del establecimiento para facilitar la
actuación de los servicios de emergencia (sas, extracción de humos, columna seca, dispositivos de detección y
extinción, etc.).
La presencia de otras personas en la superestructura tendrá un impacto en las operaciones de rescate, especial- GUIDE OPÉRATIONNEL DÉPARTEMENTAL DE RÉFÉRENCE / INTERVENTIONS D’URGENCE SUR LES VÉHICULES
mente en el contexto de la gestión del humo.
Accesos / itinerarios
Un aparcamiento cubierto se caracteriza :
- por niveles en infraestructura o supraestructura
- acceso para vehículos ligeros y peatones
Antes de recurrir a los equipos de rescate en el interior de los
edificios, será necesario conocer los itinerarios y los accesos
(plan de establecimiento, presencia de personal compe-
tente).
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